A Statoil confirmou na semana passada, a encomenda de sete PSVs junto a diferentes fornecedores europeus. Previstas para suprir a demanda das atividades da companhia norueguesa na Plataforma Continental Norueguesa, as novas embarcações contratadas, duas em especial, foram desenhados para operar nas condições agressivas do Ártico.

Os PSVs serão dotados de sistemas de resposta em caso de vazamentos de óleo. Além disso, as embarcações atendem as exigências da Organização Marítima Internacional (IMO, em inglês) quanto à emissão de NOx, segundo a Statoil.

“Nós conseguimos perceber que a demanda por suprimentos no High North vai crescer, e duas embarcações, (dos estaleiros) Møkster Shipping e Troms Offshore, vão desempenhar um papel-chave na região”, disse a diretora de Operações Conjuntas da empresa, Jannicke Hilland.

Duas embarcações serão produzidas pela Fartand Shipping e outras duas pelo Atlantic. As outras três ficarão por conta dos estaleiros Simon Møkster , Troms Offshore e Remøy Shipping.

Ao todo, o valor das encomendas é de US$ 590 milhões. E, das sete, quatro embarcações serão afretadas por seis anos, podendo chegar a 15 anos. Já os outros PSVs, incluindo as embarcações específicas para o Ártico, foram afretadas por três anos, com opção para 12 anos.